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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
【央视新闻客户端】
新能源车将越来越便宜?
2022年12月,新能源汽车价格将再次上涨。自比亚迪率先宣布自2023年1月1日起涨价后,多家车企也宣布通过保销计划上调2023年车型价格。受此影响,2022年12月虽然是当年也是春节前的最后一个交易月,但终端优惠有限,新能源汽车价格环比小幅上涨。
新能源汽车总体价格指数为101.03,同比上涨10.56%,环比上涨1.97%。市场成交均价19.07万元,比去年同期上涨3.85万元,比上月上涨3700元。
从细分市场来看,纯电动汽车同比、环比均强于插电式混合动力汽车。纯电动汽车价格指数为101.71,同比上涨11.58%,环比上涨2.30%。市场成交均价18.52万元,比去年同期上涨4.94万元,比上月上涨4200元。插电式混合动力(含增程式)汽车价格指数为99.00,同比上涨7.91%,环比上涨1.25%。市场成交均价20.38万元,同比减少7900元,环比上涨2500元。
纯电动市场
1、纯电轿车
纯电动汽车价格指数为103.40,同比上涨14.39%,环比上涨2.63%。从车型评分来看,所有车型评分均较上月有所上升:
(1)微型车价格指数为126.07,同比上涨27.64%,环比上涨4.18%;
(2)小型车价格指数为109.33,同比上涨19.07%,环比上涨4.11%;
(3)紧凑型轿车价格指数为100.29,同比上涨7.11%,环比上涨0.96%;
(4)中型轿车价格指数为84.17,同比上涨7.32%,环比上涨2.07%;
(5)中大型车价格指数为107.26,同比上涨15.73%,环比上涨2.83%。
市场纯电动汽车平均成交价格为15.27万元,同比上涨5.78万元,环比上涨3900元。分车型平均成交价格为:微型车6.03万元,小型车12.39万元,紧凑型车15.58万元,中型车25.61万元,中大型车32.7万元。
2、纯电SUV
纯电动SUV价格指数为101.93,同比上涨8.37%,环比上涨1.92%。从车型评分来看,所有车型评分均较上月有所上升:
(1)小型SUV价格指数为119.69,同比上涨21.04%,环比上涨4.63%;
(2)紧凑型SUV价格指数为101.72,同比上涨9.50%,环比上涨2.70%;
(3)中型SUV价格指数为98.25,同比上涨6.04%,环比上涨1.28%;
(4)中大型SUV价格指数为114.01,同比上涨3.18%,环比上涨1.52%;
(5)大型SUV价格指数为84.12,同比上涨8.73%,环比上涨0.46%。
市场纯电动SUV平均成交价格为24.65万元,同比上涨1.24万元,环比上涨4600元。按车型级别划分的成交均价为:小型SUV11.3万元、紧凑型SUV17.08万元、中型SUV? 34.55万元、中大型SUV37.71万元、大型SUV64.06万元。
插混(含增程式)市场
1、插混(含增程式)轿车
插电式混合动力(含增程式)汽车价格指数为98.68,同比上涨6.92%,环比上涨4.13%。从车型评分来看,所有车型评分均较上月有所上升:
(1)紧凑型轿车价格指数为99.13,同比上涨12.66%,环比上涨4.00%;
(2)中型车价格指数为88.53,同比下降0.27%,环比上涨0.31%;
(3)中大型车价格指数为98.76,同比上涨2.91%,环比上涨4.92%。
市场插电式混合动力(含增程式)汽车平均成交价格为19.72万元,比去年同期上涨2.19万元,比上月上涨7800元。分车型平均成交价格为:紧凑型车13.84万元,中型车18.53万元,中大型车28.66万元。
2、插混(含增程式)SUV
插混(含增程式)SUV价格指数为97.65,同比上涨8.73%,环比下降0.44%。分车型级别看,环比涨跌各半,小型及中型SUV环比下跌,紧凑型及中大型SUV环比上涨:
(1)小型SUV价格指数为85.21,同比上涨6.85%,环比下降1.35%;
(2)紧凑型SUV价格指数为94.69,同比上涨8.66%,环比上涨0.07%;
(3)中型SUV价格指数为90.36,同比上涨11.16%,环比下降1.22%;
(4)中大型SUV价格指数为104.91,同比上涨4.97%,环比上涨0.91%。
市场插电式混合动力(含增程式)SUV平均成交价格为20.81万元,同比下降2.96万元,环比下降900元。分车型级别成交均价为:小型SUV16.46万元,紧凑型SUV17.58万元,中型SUV27.94万元,中大型SUV34.62万元。
展望2023年,由于全球锂资源开发(如澳大利亚和非洲锂矿、南美盐湖以及国内锂资源)带来的新供应,2022年锂供需将由供应短缺转变达到接近平衡。受此影响,电池级碳酸锂价格全年呈现放缓趋势。碳酸锂价格的大幅上涨(从年初的25万元/吨到年底的50万-60万元/吨)通过产业链传导到整个汽车,这是其中之一2022年新能源汽车价格上涨的主要原因。
随着锂价回落,2023年新能源汽车价格难现2022年的涨幅(纯电动车价格指数全年涨幅为11.6%,插混汽车价格指数全年涨幅为7.9%),并随着上游材料价格回落呈现出前高后低的走势。
11月10日,在日本举办的第22届日经论坛“世界经营者会议”上,日本电产的会长兼首席执行官(CEO)永守重信表示,在世界各国加强环保限制的背景下,纯电动汽车将走向普及,他预计“到2030年前后纯电动汽车将占到整个市场的5成以上,价格降为目前的5分之1左右。”。
之所以永守重信会预测纯电动汽车价格在未来10年内大幅降价,是因为纯电动汽车的核心是电机和电池,其中“昂贵的电池价格将因技术创新而发生改变。”永守重信表示。
如何实现高能量密度、高功率密度和高安全性是学界和业界着力探索的方向。未来,刀片电池技术、CTP(Cell?To?Pack)和大模组技术、无钴电池技术、锂离子电池干法工艺技术是当前动力电池领域的几个技术创新热点。
其中,有专家表示,以CTP为代表的动力电池系统高效成组技术是未来创新趋势。其优点众多,零件数量降低40%,能量密度增加10%-15%,同时,寿命延长10%,成本降低10%,产品系统也可靠安全。
而刀片电池可使零部件数量减少40%,整个电池系统成本下降30%。最为著名的比亚迪刀片电池在2025年预期可以达到73%的集成效率,体积能量密度达到300瓦时/千克(Wh/kg)。
回顾2019年,全球主要国家新能源汽车销量超过210万辆,仅中国销量达到120.6万辆,占中国新车销售比例达4.68%。截至2019年底,全球新能源汽车累计销量突破720万辆,中国占比50%以上。
今年上半年,受疫情影响,全球电动车累计销量达95万辆,同比下跌16%,但欧洲新能源汽车市场正在崛起。多家中外机构预测,今年欧洲新能源汽车销量将超过110万辆,有望超越中国成为世界第一。
随着电池技术的进步,未来纯电动汽车市场也将进入规模化发展,竞争将更加激烈。如果10年后的纯电动汽车价格是目前的五分之一,你会心动入手吗?
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本文概览:您好:...
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