必学教你安装“中至赣牌圈外挂”(其实确实有挂)

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一、2024微乐麻将插件安装有哪些方式
1、脚本开挂：脚本开挂是指在游戏中使用一些脚本程序，以获得游戏中的辅助功能，如自动完成任务、自动增加经验值、自动增加金币等，从而达到游戏加速的目的。
2、硬件开挂：硬件开挂是指使用游戏外的设备，如键盘、鼠标、游戏手柄等，通过技术手段，使游戏中的操作更加便捷，从而达到快速完成任务的目的。
3、程序开挂：程序开挂是指使用一些程序代码，以改变游戏的运行结果，如修改游戏数据、自动完成任务等，从而达到游戏加速的目的。

二、2024微乐麻将插件安装的技术支持
1、脚本开挂：使用脚本开挂，需要游戏玩家了解游戏的规则，熟悉游戏中的操作流程，并需要有一定的编程基础，以便能够编写出能够自动完成任务的脚本程序。
2、硬件开挂：使用硬件开挂，需要游戏玩家有一定的硬件知识，并能够熟练操作各种游戏外设，以便能够正确安装和使用游戏外设，从而达到快速完成任务的目的。
3、程序开挂：使用程序开挂，需要游戏玩家有一定的编程知识，并能够熟练操作各种编程语言，以便能够编写出能够改变游戏运行结果的程序代码，从而达到游戏加速的目的。

三、2024微乐麻将插件安装的安全性
1、脚本开挂：虽然脚本开挂可以达到游戏加速的目的，但是由于游戏开发商会不断更新游戏，以防止脚本开挂，因此脚本开挂的安全性不高。
2、硬件开挂：使用硬件开挂，可以达到快速完成任务的目的，但是由于游戏开发商会不断更新游戏，以防止硬件开挂，因此硬件开挂的安全性也不高。
3、程序开挂：使用程序开挂，可以改变游戏的运行结果，但是由于游戏开发商会不断更新游戏，以防止程序开挂，因此程序开挂的安全性也不高。

四、2024微乐麻将插件安装的注意事项
1、添加客服微信【】安装软件.
2、使用开挂游戏账号，因此一定要注意自己的游戏行为，避免被发现。
3、尽量不要使用第三方软件，通过微信【】安装正版开挂软件，因为这些软件第三方可能代码，会给游戏带来安全隐患。

近年来在国家政策的支持下，纯电动汽车行业得到了迅猛的发展，用户也由原来的传统燃油车用户变成了新能源汽车用户，产品技术更新的同时，用户个人的使用意识操作习惯也该随之升级，毕竟纯电动汽车对于普通用户来说，还是个新产物。随着生活中使用电动汽车人们逐渐增多，随之出现的问题也不断增多，那么，电动汽车到底应该怎样使用呢？纯电动汽车相对传统燃油车而言，最大的区别就是驱动系统。想要保养好纯电动汽车，让其能保持巅峰状态，就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。

本文由专业新能源汽车工程师整理了目前最全面的新能源汽车使用注意事项，供行业相关从业者及新能源汽车用户参考使用。

（请勿私自转载，转载本文加微信zyml2010）

1.锂电池使用注意事项

1.1?电池组充电

（1）充电时，必须保持车体干燥，拉起驻车制动，挂空挡或P档。

（2）无需将车辆12V低压电源开关及钥匙开关打开。

（3）将充电枪插头于车体充电座上，确认插头锁止到位及紧固后打开充电机电源。

（4）充电机自检无误后点击充电按钮，充电时，严禁对车辆进行一切操作，不得触碰电池箱体及充电线束。

（5）充电时，必须在充电车辆旁放置警示牌。

（6）当有单体电压达到4.15V或总压达到充电上限时充电停止，关闭充电机电源，此时需注意，必须先关闭充电机及充电机电源后才能拔出充电枪。

（7）充电过程中，如发现任何异常现象，请立即切断电源，并联系售后专业人员。

（8）使用家用电进行充电时需注意以下几点：

①确保家用主电线线径不小于4平方毫米且是国标的铜线；如果是国标铝线应不小于6平方毫米（正常条件下，铜线每平方5-6A电流，铝线每平方3-4A电流）；

②充电插排线铜线线径不小于2.5平方毫米，铝线线径不小于4平方毫米，比如60V30A充电机交流电流11A。电动知家建议最好单独布置电动车充电线路且满足上述要求，我司从客户利益及安全角度考虑是非常有必要的。

③进入家庭的主电线中应安装32A漏电保护开关；充电插排选用优质的16A、3C认证的插排。

④充电插头、插座和充电枪、充电座属于易损器件，要定期检查有无损坏或老化，如有问题应及时更换。

1.2?电池组放电

（1）车辆运行前打开12V电源开关，打开钥匙开关上电后，整车自检，通过自检后READY灯点亮，可以启动。

（2）车辆运行时须实时关注仪表上显示单体电压状态，如行驶过程中发现有单体电压低于3.3V时，应避免急加速和高速行驶，并尽快行至最近充电站进行充电。如行驶中发现有单体电压3.0V时，应立即靠边停车，并拨打报修电话，否则将严重损坏电池组。

（3）车辆运行时须实时关注仪表上显示电池组最高温度状态，当电池组最高温度超过60℃，应立即靠边停车,并拨打保修电话。

（4）车辆启动时应缓慢启动，禁止急加速、急刹车。

（5）车辆运行时，仪表上显示电池组SOC一旦低于20%低电量报警尽量往充电桩方向开。

（6）为延长电池组的使用寿命，每次放电SOC不要放的太低，不要低于10%。

（7）为延迟电池组的使用寿命，电池一个月最少进行一次充放电循环。

1.3?高压电注意事项

（1）未接受高压意识培训的员工，仅限于对车辆简单操作（例如，修改参数、检查低压电路等)。

（2）经过高压意识培训后的员工，方可进行高压盒、电池包等高压电路检修测试。

（3）检修高压线路时，关掉辅助电源、拔掉维修开关。

（4）测量高压时，带好绝缘手套或棉质手套，手、面部与高压线路保持合适距离。

（5）高压危害：触电（流经人体的安全电流30mA）可能造成的危害有肌肉痉挛、肌肉收缩、神经性休克、血压升高、心跳停止甚至死亡。电弧可能造成的危害有灼伤、电光性眼炎、吸入金属蒸汽、听力损伤。

1.4?停放注意事项

（1）动力电?

①推荐室温存储，避免阳光直射。

②停驶前应确保电池系统SOC状态＞50%，同时应每隔3个月打开仪表，检查仪表上显示最低单串电压是否低于3.6V（长时间存放后SOC状态可能不准确，以单串电压为依据），如低于3.6V应对电池系统充电至SOC状态50%以上，避免引起不可逆转的损失。

③一段时间内，要将电池完全充满一次。

（2）蓄电?

车辆停放5天以上不行驶，请将蓄电池负极“-”断开，避免蓄电池长期亏**响寿命。

2.空调使用注意事项

2.1?空调正确使用方法

（1）空调使用时，应先启动发动机后开空调，为防止车辆下次启动时带着空调的负荷启动，每次停车前应先关闭空调再熄火。

（2）炎热夏季，若汽车在阳光时停留时间过长，车厢内温度很高。应将车门窗打开，开启空调鼓风机，等车内热空气向外排一下再开空调。

（3）夏季空调制冷时，应使用吹面出风模式。冬天空调制热时，可选择使用吹面、吹面吹脚和吹脚出风模式。

（4）当需要快速将车内温度调整到理想状态时，可选择打开内循环开关。当感到驾驶舱内空气不良或相隔一段时间，应将内外循环开关置于外循环位置，使室内与室外空气实现交换。注意：切不可长时间地将空调置于内循环状态，以防止舱内空气恶化。

（5）汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环的位置，以防车外灰尘进入。

（6）汽车正常行驶中，为防止蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低位置。但是当车速低于25km/小时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。

（7）空调使用时，在压缩机关闭后应使鼓风机继续通风吹1～2分钟，以使蒸发器芯表面残余水分排出，同时消除室内外温差，避免空调系统因潮湿而产生霉菌。

（8）空调除雾时，出风口模式选择为除霜模式，同时应将压缩机打开，这样可获得较好的除雾效果。

2.2?空调维护方法

（1）空调进风滤清器应定期清洗或更换。通常滤清器的更换间隔是12个月或20,000?公里。空调滤清器的脏堵将使空调出风量变小，影响空调制冷、制热性能。

（2）蒸发器风扇以及开关要定期除垢去尘，冷凝器翅片应经常用清水冲洗除尘，以保持进气畅通。

（3）在不使用空调季节，每隔1～2周使空调工作10分钟左右，使各部分的防漏垫圈保持湿润以防开裂，对防止制冷剂泄漏有着重要的作用。此可以防止压缩机内部精密部件配合表面发生“冷焊”现象。同时也可以防止空调长时间不使用，造成空调内部异味。

（4）为防止空调系统长时间不使用而使内部产生异味，在不使用空调的季节应不定期地将鼓风机开1～2分钟。当空调内部有异味时，可使用专用的清洗剂从外进风口喷入以清除内部异味。

（5）空调在使用过程中,如遇空调故障,可到当地特约维修站检查系统制冷剂，必要时需适当补充制冷剂。该系统使用的制冷剂为R-134a，切不可使用其它型号或劣质的制冷剂。在更换系统部件(压缩机除外)时，应适当补充空调系统润滑油。特别注意必须使用规定牌号的润滑油，不同牌号的润滑油混用将缩短压缩机寿命。

3.车辆使用注意事项

3.1?拖车注意事项

a.?常规拖车方式需要对传动轴进行拆卸后进行拖车。

b.?如果有条件，建议后轮架起后进行拖车。

c.?如果盲目拖车，很可能会对车辆电机造成不可恢复性的损伤。

3.2?日常注意事项

a.?如车辆长时间停运、停运期间电池电量务必保持SOC大于50%。

b.?电池使用环境温度应保持在-20~65℃，相对湿度25%~60%；电池组最佳运行环境温度在15~40℃。

c.?车辆存放地应尽量选择地势高，远离腐蚀性液体及易产生火源隐患的地方放置。谨防水、油等液体进入电池箱体内导致电池腐蚀，造成电池短路。

d.?依据锂电池的特性，贮存期间车辆电池需每月进行循环充放电一次，车辆长时间停放容易导致电池损坏，从而影响车辆的正常运行。注：如因使用不当造成非质量问题，不属于三包范围，从而失去继续保修的权利。

e.?严禁深度放电，无需等到仪表报警时再充电，充电条件允许的情况下可随充随用，保持电池的活性，请勿私自改动、改装车辆上的原始组件。

f.?纯电动车在行驶过程中应尽量避免猛加速或急刹车，否则会造成电能损耗，其次会造成车辆续航里程变短等其他不利因素。

g.?在正常使用过程中，如果电动车的续航里程在短时间内突然大幅度下降。此时到本公司授权的服务站进行检查，或者致电咨询我司售后技术服务人员，最大程度地节省您的开销。

h.?我司会不定期的对您的车辆电池管理系统（BMS）进行维护升级，有利于保护车辆电池组的使用寿命，请予以配合。

i.?按照国家相关规定要求，纯电动车的最高车速不得超过您使用该车的最高车速。

3.3?特殊天气纯电动车车辆使用指南

（1）夏季使用注意事项：

①电池组严禁长时间在烈日下暴晒。

②建议不要在高温下给车辆充电，充电时车辆和充电桩应保持通风、干燥。车辆充满电后应及时断开充电枪。

③充电时先连接充电枪与底座，再接通电源，充满电后，反顺序操作（快充除外，请按充电桩上液晶屏提示操作）。

④建议不要在高温行驶后立即充电（电池组充电最高温度应小于55℃）。

⑤长时间开启空调会消耗电池电量，降低车辆行驶里程。

⑥当车辆部件温度过高时（电池组最高温度不得大于60℃），动力电池的寿命、行驶里程都会下降，请及时降低车速或休息，待温度降低于50℃后再正常行驶。

⑦严禁关闭点火锁后车辆滑行。

（2）雨天使用注意事项:

①当路面积水超过200mm时，车辆必须缓慢行驶；（车速不得超过10km/h）。

②当路面积水超过300mm时车辆必须选择地势较高的停放位置，停止使用。

③雨天行车，请将车速控制在30km/h以内，注意行车安全。

④保持充电接口的防水、防尘，避免任何液体及杂物进入(盖好充电接口防护盖)，禁止有金属物件进入充电接口，若有以上问题出现可能导致车辆无法充电，请在充电前检查及清理尘土、擦干水、油迹等物。

⑤请严格按照电动车安全操作手册使用驾驶，以免给您造成不必要的损失及伤害。

（3）冬季使用注意事项：

①车辆使用过程中应及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅。冬季使用电动车时，尽量做到随用随充。在每次用车之后，随时对车辆充电，可以在电池温度未降低的情况下，获得更好的充电性能。

②充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，确保充电安全，冬季充电，应确保使用环境通风、干燥。

③当车辆的电池温度低于0度时，充电桩会先通过加热板给电池加热，当电池温度高于设定值?(通常为10~15℃)后，充电桩停止对电池加热，转为对电池正常充电。

④冬季低温环境下，冷车行驶初期做到车速不应太快，不急加速和急刹车，应做到平稳驾驶，保持续航里程，增加电池、电机、电控等电器件的使用寿命。

⑤合理存放车辆，保持电池活性：新能源车辆冬季超过半个月未使用时，应保证动力电池先充满电再放电到50%以上，冬季每月应定期启动车辆，检查车辆动力电池电量，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库，以增加电池活性，有效提高电池容量。

⑥当经过有雨雪的地方，晚上停车前请检查车辆高压部分接插头外围是否有积雪、积水的现象、及时清理，方可保证车辆的正常使用。

⑦请严格按照上述要求对电器产品进行维护、保养、正常使用，以免为您带来不必要的损失。

⑧长时间开启整车上的大功率电气设备会消耗电池电量，导致车辆行驶。

3.4?VIN码区域除锈与防锈指南

（1）清理：用抹布和硬质毛刷（不可用铁质或能刷伤漆面的刷子）将VIN码字符表面和字符内的赃污适当清理；

（2）除锈：用毛刷蘸取华阳恩赛221除锈剂，均匀刷涂在已经生锈的区域，字符处要多涂一些，让除锈剂与浮锈充分反应，约15分钟，然后用毛刷反复刷磨字符区域，直至将字符表面及内部浮锈清除；

（3）擦拭：用干抹布将VIN码表面擦拭干净，观察是否将浮锈完全去除，如果字符内仍有少许浮锈，重复步骤2的操作直至将浮锈清除干净。当浮锈除净，仍需用干抹布继续擦拭，将残余除锈剂擦干净为止，擦净后晾干2分钟；

（4）涂黄甘油：在VIN码区域涂抹黄甘油（推荐使用美孚牌），要求均匀覆盖到每一个字符，特别是字符内部，涂抹区域如下图所示，距离字符1cm范围内均需涂抹。如果VIN码区域漆面已被脱漆剂脱掉，则需要扩大黄甘油的涂抹区域，将其全部覆盖。

（5）保养：每个季度使用者需查看VIN码区域黄甘油的覆盖情况，如有缺失，会影响到VIN码的防锈效果时则补充涂抹黄甘油；每年检车后均需按照步骤4要求重新涂抹黄甘油。

（6）附图：

①VIN码除锈前后对比图（暴露环境约1年锈）

②自制试板除锈前后对比图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新能源汽车的注意事项

新能源电动产品这两年的销量节节升高，再加上现在城市路况的拥堵，已经有不少用户在买车的时候都会考虑新能源产品，从今年比亚迪品牌的销量节节攀升就可见一斑。但是很多新人对于选购新能源汽车都比较迷茫，无法确定自己的想法是否正确，今天就我个人的体会给大家一些选购新能源汽车的建议。

预算

预算上限对于新能源汽车来说是相当重要的，其实对于准备购买汽车的用户来说，预算都是自己需要考虑的首要因素。

新能源汽车跟燃油车不同的地方在于，新能源产品绝大部分都是免除购置税和车船税的，尤其是购置税，一般是新车价格的10%左右。如果免除缴纳的话，大家手里的预算就可以买到相对更高的产品。

另外，预算的高低也直接决定了即将购买的新能源产品的品质和续航，尤其是续航能力，对于新能源产品来说，可以说是重中之重。一般情况下，预算对应的续航能力如下图：

电池特性

目前的新能源产品所使用的的电池组主要是锂电池组，主要是磷酸铁锂电池组和三元锂电池组两种，这两种材质的电池组的特性是不同的，之前也发过图文和视频专门讨论过。

除磷酸铁和三元锂电池组外，目前也有其他新能源品牌推出其他类型的电池组，如无钴锂电池、刀片电池等。相信在不远的未来，还会有半固态电池组，但是那不是今天需要讨论的东西。

磷酸铁锂电池组

磷酸铁锂电池组的优势主要是电池组充放续航次数多、电池组的寿命相对长一些，相对于三元锂电池来说，磷酸铁锂电池组更加安全，在出现电池组内部短路后，电池组的剧烈化学反应一般不出现明火。不过磷酸铁锂的劣势也同样明显，电池组的能量密度一般情况下低于三元锂电池组，电池组对低温比较敏感，如果没有相对较好的整车温度管理系统支持的话，电池组在冬天电量下降得会比较厉害，也就是说相对不太适合北方城市使用。还有就是磷酸铁锂电池组对于大电流充放的支持度一般，也就是不太适合激烈驾驶，对电池寿命影响较大。

三元锂电池组

三元锂电池组与磷酸铁锂电池组正好相反，它对于大电流充放的支持度更高，就算有一些激烈驾驶对于电池组寿命的影响也相对较小。另外电池组能量密度相对更高，同样重量的电池三元锂电池组的容量会更多。还有一点就是对低温环境没有磷酸铁锂那么敏感，北方城市冬季使用表现比磷酸铁锂好一些。劣势就是电池组充放次数相对少，也就是寿命比磷酸铁锂的电池组要少，另外发生内部短路的话，反应比较剧烈，会生成可燃气体，也会产生明火，安全性相对磷酸铁要差一些。

充电条件

购买新能源产品，在考虑过预算之后，第二需要考虑的就是充电条件了。对于新能源产品来说，这决定了日后的使用舒适度。其实充电条件只有2种情况：一种是有个人的私人充电桩，另一种是直接使用国家电网或者第三方品牌充电设备。

国家电网充电站或者第三方品牌充电站

现在充电设施的配套越来越周密，且很多新能源产品官方宣称支持快充能力，所以对很多用户来说在买车时会考虑通过国网电桩进行能源补充。

优点：充电速度比较快，具备直流快充和交流慢充两种充电设备可选，随用随充直接APP付款即可，比较方便。因为这些商业充电桩的存在，直接扩大了新能源产品的使用范围。

缺点：因充电设备是公用的，如果占满的话对于个人充电肯定会影响。如果频繁使用直流快充充电，对于电池组伤害较大，会影响电池组使用寿命。商业充电桩的电费单价更贵，虽有峰谷电价的区别，但是1.2元左右/kWh的价格确实也不算便宜，长期使用的话成本比个人充电桩贵一倍以上。另外，充电站也不可能在你家楼下，你还要开车去找，天气好还凑合，万一刮风下雨那感觉相当痛苦了。

私人充电桩

优点：个人电桩随用随充，一般都是安装在常用地附近，比较方便。如果是在个人的车位或者车库的话，可以按照居民用电价格执行，使用成本是比较低的。在有些地区，如果执行峰谷电价标准的话，夜间用电低谷的电价会更便宜。

缺点：需个人具备车位车库等安装充电桩的条件，还需跟物业和电网部门申请安装单独的电表，有些地区管理比较严格，不好申请。功能性上的缺点是因居民用电一般是220V，就算安装也只能安装交流电慢充桩，不具备快充功能，充电相对久一些。

说到这里，大家对于充电条件应该有一些认识了，如果是有条件并且有计划购买新能源产品的用户，可以提前跟物业和电网申请先把电表单独安装好，就算以后想买直接可以使用，智能电表现在申请还相对容易，以后肯定会越来越难的。

另外，如果是没有自家车位车库或其他场地安装充电桩的用户，只有商业充电桩可用的用户，一定要慎重考虑再决定是否购买。

新能源产品优点

新能源产品的优势是非常明显的，随着燃油车的进一步增多，城市拥堵现象较严重。且汽油价格虽有涨跌不过始终在高位，用车成本居高不下。新能源产品的优点有以下几个：

1、省钱。新能源产品电费比油费省太多。例：驶的车子使用95#汽油，平均油耗6.5L/100km，以7元/升计算的话，百公里需要花费45.5元左右。但是使用新能源产品后，电费单价0.52元/kWh，百公里电耗约为12.5kWh，也就是6.5元左右就够行驶100km，油费是的电费的7倍。

另外，新能源产品目前免征车辆购置税，车船使用税等税种，也是一笔不菲的费用。还有就是新能源产品仅需要极少的养护即可，很多车型不需要更换油液，注意车辆易损件更换即可，保养费用也相对低很多。

2、舒适。电机的动力输出与燃油车不同，没有动力攀升的过程，所以低速输出扭矩大，起步非常迅速，且没有发动机噪音，城市行驶车内比较安静。另外，新能源产品没有变速器，所以提速的过程也没有换挡顿挫，整个提速过程相当平顺，驾驶舒适度也不错。

3、前卫。新能源产品因为不用考虑进气问题，所以不用保留车辆的前进气格栅，这就给设计师留出了更多的设计空间，现在很多品牌的新能源产品造型科幻，极具未来感。

4、部分功能胜过燃油车。新能源汽车的密封性与防水性能相对燃油车更好，所以涉水的话，深度比燃油车要高很多。